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排氣管
排氣管
排氣管是發動機排氣系統的一部分,排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中,排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。
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排氣管是發動機排氣系統的一部分,排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器,一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中,排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。
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07-30
2024
熱芯盒法,是鑄造生產中一種機器制造型芯的方法
熱芯盒法,是鑄造生產中一種機器制造型芯的方法。將鑄造用砂、熱固性樹脂和固化劑混合成的砂料射入具有加熱裝置的芯盒中,加熱到180~250℃,使貼近芯盒表面的砂料受熱,在溫度作用下,其粘結劑在很短時間內即可縮聚而硬化,形成型芯,不須再進烘爐烘干。而且,只要砂芯的表層有5-10毫米結成硬殼即可自芯盒取出,中心部分的芯砂在余熱和硬化反應放出的熱量的作用下,可使余砂自行硬化,它為快速生產尺寸精度高的中、小砂芯(砂芯Max壁厚一般為50—75mm)提供了一種非常不錯的方法。
07-30
2024
怎么樣才能提高模具質量
提高模具質量的基本途徑:模具的設計是提高模具質量的重要的一步,需要考慮到很多因素,包括模具材料的選用,模具結構的可使用性及安全性,模具零件的可加工性及模具維修的方便性,這些在設計之初應盡量考慮得周全些。模具的制造過程也是確保模具質量的重要一環,模具制造過程中的加工方法和加工精度也會影響到模具的使用壽命。各零部件的精度直接影響到模具整體裝配情況,除掉設備自身精度的影響外,則需通過改善零件的加工方法,提高鉗工在模具磨配過程中的技術水平,來提高模具零件的加工精度。對模具主要成形零部件進行表面強化,以提高模具零件表面耐磨性,從而更好地提高模具質量。模具的正確使用與維護,也是提高模具質量的一大因素。例如:模具的安裝調試方式應恰當,在有熱流道的情況下,電源接線要正確,冷卻水路要滿足設計要求,模具在生產中注塑機、壓鑄機、壓力機的參數需與設計要求相符合等等。在正確使用模具時,還需對模具進行定期維護保養,模具的導柱、導套及其他有相對運動的部位應經常加注潤滑油,對于鍛模、塑料模、壓鑄模之類模具在每模成形前都應將潤滑劑或起模劑噴涂于成形零件表面。 隨著社會的發展,模具的質量越來越受到關注,隨著設計、制造模具程度的加強,模具新技術的實現,模具質量受到越來越多的關注。質量是個常說常新的話題,質量在隨著模具技術的改進而提高。
07-30
2024
現代化模具生產方式與生產過程
上世紀30年代以前,是采用簡單工具與設備,形成以手工制造模具的作坊式生產方式。此時期,只能制造簡單模具。模具的制造精度與質量完全依賴人工技藝和實際經驗。 30年代到70年代後期,是模具工業化生產方式的發展過程。其主要成就與特征有: 廣泛采用銑削工藝,精密成形磨削工藝,并實現帶精密孔距的圓孔與型孔精密加工的精密坐標磨削工藝技術。 電火花成形加工工藝和NC電火花線切割加工工藝廣泛應用,為高硬材料的型件提供了關鍵加工技術。 實現了模具型件材料的專 業化、系列化和標準化。 其間,模具標準化的高度發展,在模具生產中采用標準零、部件進行設計與制造,不僅是模具工業化生產方式的重大成就和特征;也是實現現代化模具生產方式的重要技術基礎。 隨著計算機和機床工業的進步與發展,1980年以來,模具CAD/CAM、CAD/CAM/CAE已成為廣泛應用的生產技術。它們與高度標準化相配合形成了現代化模具生產方式,即實現模具設計與制造的信息化、數字化的模具生產方式。 模具設計與制造。
07-30
2024
模具設計與制造
模具設計與制造的內容包括:模具設計過程和模具制造與裝配過程。 現代模具設計與制造,則是:在模具生產過程控制與管理的環境下,在模具高度標準化的技術基礎上,實行模具信息化、數字化設計與制造過程。即實行模具CAD/CAE/CAM,所謂模具設計與制造一體化過程。其中: CAD:是指借助軟件,對模具型件進行造型與其結構和模具結構系統建立數模的過程。 CAM:指根據型件及其結構數模制訂型件型面成形加工代碼、設置成形加工工藝條件和型件加工程序。并將這些信息傳遞給CNC機床,實行數字化加工。
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